ULTIMATE-CI-RA

Renvois d'angle à jeu réduit et sortie planétaire

Ultimate est un réducteur planétaire robuste à faible jeu. Il offre une grande rigidité, une capacité d’accélération remarquable, ainsi qu’une capacité de charge extrême sur la bride de sortie.

Accélération

Inversions rapides

Efforts radiaux

Efforts axiaux

Raideur

Précision: -

Niveau de prix

Connexion au moteur: Bride servo avec manchon et douille d'adaptation

Nombre de tailles dans la gamme: 5

Ultimate RA est un réducteur planétaire hélicoïdal à angle droit, robuste et à faible jeu.

Le porte-satellite est une cage massive assurant rigidité et capacité d’accélération.

Il est monobloc avec la bride de sortie.

La cage est centrée dans la couronne planétaire interne au moyen de deux roulements à billes à contact oblique précontraints (pour les petites tailles) ou de roulements coniques (pour les tailles supérieures à 140). Cette construction renforce la capacité d’accélération et la résistance du réducteur aux inversions rapides.

Nous recommandons cette gamme pour des applications avec un facteur d'application Ka < 2,25 (voir la section d'information pour plus de détails sur les facteurs d'application).

Le renvoi d'angle est assuré par des engrenages spiroconiques cémentés et trempés, garantissant une précision durable ainsi qu’une excellente tolérance aux fortes variations de couple ou aux inversions rapides.

La connexion à l’arbre moteur se fait via un accouplement équilibré, minimisant les efforts sur les roulements moteur.

L’installation est rapide et facile grâce au serrage d'une seule vis sur l’arbre moteur.

Le réducteur sera livré avec la bride d’adaptation correspondant à votre moteur.

Si vous avez besoin d'un rapport de réduction supérieur à 100, n'hésitez pas à nous contacter.

Sélectionnez votre taille

Taille :047 - 1 train

DONNÉES TECHNIQUES

Rapport de réduction	4	5	7	10
Couple nominal T2n (Nm)	8	11	8	5
Couple maxi Tmax (Nm)	14			13
Couple d'arrêt d'urgence (Nm)	1,5 x Tmax
Jeu angulaire maxi (min)	Standard : ≤8 ; Option : ≤6
Vitesse d'entrée nominale (tr/min)	4000
Vitesse d'entrée maxi (tr/min)	8000
Charges radiales maxi (N)	320
Charge axiale maxi (N)	420
Efficacité (%)	≥94
Rigidité torsionnelle (Nm/min)	6
Durée de vie (h)	20000
Température ambiante mini / maxi (°C)	-15 / +45
Température maxi au toucher (°C)	90
Indice de protection	IP 65
Niveau sonore maxi (dB)	≤68
Lubrification	-
Couleur (code RAL)	Capri blue (RAL 5019)
Bride d'entrée	Aluminium anodisé
Masse (Kg)	1.5

Inertie (kg.cm²)

Rapport de réduction		4	5	7	10
Diamètre d'entrée	8	0.032
Diamètre d'entrée	14	0.046

Taille :047 - 2 trains

DONNÉES TECHNIQUES

Rapport de réduction	16P	25P	28P	35P	40P	50P	70P	100P
Couple nominal T2n (Nm)	8	11	8	11	8	11	8	5
Couple maxi Tmax (Nm)	14							13
Couple d'arrêt d'urgence (Nm)	1,5 x Tmax
Jeu angulaire maxi (min)	Standard : ≤8 ; Option : ≤6
Vitesse d'entrée nominale (tr/min)	4000
Vitesse d'entrée maxi (tr/min)	8000
Charges radiales maxi (N)	320
Charge axiale maxi (N)	420
Efficacité (%)	≥92
Rigidité torsionnelle (Nm/min)	6
Durée de vie (h)	20000
Température ambiante mini / maxi (°C)	-15 / +45
Température maxi au toucher (°C)	90
Indice de protection	IP 65
Niveau sonore maxi (dB)	≤68
Lubrification	-
Couleur (code RAL)	Capri blue (RAL 5019)
Bride d'entrée	Aluminium anodisé
Masse (Kg)	2

Inertie (kg.cm²)

Rapport de réduction		16P	20P	25P	28P	35P	40P	49P	50P	70P	100P
Diamètre d'entrée	8	0.032
Diamètre d'entrée	14	0.046

Taille :064 - 1 train

DONNÉES TECHNIQUES

Rapport de réduction	4	5	5.5	6	7	8	9	10
Couple nominal T2n (Nm)	42	33	44	27	30	18	16	18
Couple maxi Tmax (Nm)	77	55	73	38	54	37	36	50
Couple d'arrêt d'urgence (Nm)	1,5 x Tmax
Jeu angulaire maxi (min)	Standard : ≤8 ; Option : ≤6
Vitesse d'entrée nominale (tr/min)	4000
Vitesse d'entrée maxi (tr/min)	7500
Charges radiales maxi (N)	465
Charge axiale maxi (N)	565
Efficacité (%)	≥94
Rigidité torsionnelle (Nm/min)	13
Durée de vie (h)	20000
Température ambiante mini / maxi (°C)	-15 / +45
Température maxi au toucher (°C)	90
Indice de protection	IP 65
Niveau sonore maxi (dB)	≤70
Lubrification	-
Couleur (code RAL)	Capri blue (RAL 5019)
Bride d'entrée	Aluminium anodisé
Masse (Kg)	2.9

Inertie (kg.cm²)

Rapport de réduction		4	5	6	7	8	9	10
Diamètre d'entrée	14	0.187
Diamètre d'entrée	19	0.238

Taille :064 - 2 trains

DONNÉES TECHNIQUES

Rapport de réduction	16P	22P	25P	27,5P	28P	30P	35P	38,5P	40P	42P	49P	50P	55P	60P	70P	80P	90P	100P
Couple nominal T2n (Nm)	42	44	33	44	42	27	33	44	39	27	30	33	44	27	30	18	16	18
Couple maxi Tmax (Nm)	77	73	55	73	77	38	55	73	77	38	54	55	73	38	54	37	36	50
Couple d'arrêt d'urgence (Nm)	1,5 x Tmax
Jeu angulaire maxi (min)	Standard : ≤8 ; Option : ≤6
Vitesse d'entrée nominale (tr/min)	4000
Vitesse d'entrée maxi (tr/min)	7500
Charges radiales maxi (N)	465
Charge axiale maxi (N)	565
Efficacité (%)	≥92
Rigidité torsionnelle (Nm/min)	13
Durée de vie (h)	20000
Température ambiante mini / maxi (°C)	-15 / +45
Température maxi au toucher (°C)	90
Indice de protection	IP 65
Niveau sonore maxi (dB)	≤70
Lubrification	-
Couleur (code RAL)	Capri blue (RAL 5019)
Bride d'entrée	Aluminium anodisé
Masse (Kg)	3.2

Inertie (kg.cm²)

Rapport de réduction		16P	20P	22P	25P	27,5P	28P	30P	35P	38,5P	40P	42P	49P	50P	55P	60P	70P	80P	90P	100P
Diamètre d'entrée	14	0.187
Diamètre d'entrée	19	0.238

Taille :090 - 1 train

DONNÉES TECHNIQUES

Rapport de réduction	4	5	5.5	7	10
Couple nominal T2n (Nm)	154	120	164	108	66
Couple maxi Tmax (Nm)	190	170	235	161	157
Couple d'arrêt d'urgence (Nm)	1,5 x Tmax
Jeu angulaire maxi (min)	Standard : ≤8；Option : ≤5
Vitesse d'entrée nominale (tr/min)	3100
Vitesse d'entrée maxi (tr/min)	6000
Charges radiales maxi (N)	1440
Charge axiale maxi (N)	2050
Efficacité (%)	≥94
Rigidité torsionnelle (Nm/min)	32
Durée de vie (h)	20000
Température ambiante mini / maxi (°C)	-15 / +45
Température maxi au toucher (°C)	90
Indice de protection	IP 65
Niveau sonore maxi (dB)	≤70
Lubrification	-
Couleur (code RAL)	Capri blue (RAL 5019)
Bride d'entrée	Aluminium anodisé
Masse (Kg)	9.3

Inertie (kg.cm²)

Rapport de réduction		4	5	7	10
Diamètre d'entrée	22	0.942
Diamètre d'entrée	24	0.991

Taille :090 - 2 trains

DONNÉES TECHNIQUES

Rapport de réduction	16P	16R	20P	20R	22P	22R	25P	25R	27,5P	27,5R	28P	28R	35P	35R	38,5P	38,5R	40P	40R	49P	50P	50R	55P	55R	70P	70R	100P
Couple nominal T2n (Nm)	154	86	154	90	164	118	120	113	164	124	154	68	120	85	164	94	113	40	108	120	49	164	54	108	69	66
Couple maxi Tmax (Nm)	190	122	190	115	235	168	170	144	235	158	190	113	170	141	235	155	190	109	161	170	136	235	150	161		157
Couple d'arrêt d'urgence (Nm)	1,5 x Tmax
Jeu angulaire maxi (min)	Standard : ≤8；Option : ≤6
Vitesse d'entrée nominale (tr/min)	3100
Vitesse d'entrée maxi (tr/min)	6000
Charges radiales maxi (N)	1440
Charge axiale maxi (N)	2050
Efficacité (%)	≥92
Rigidité torsionnelle (Nm/min)	32
Durée de vie (h)	20000
Température ambiante mini / maxi (°C)	-15 / +45
Température maxi au toucher (°C)	90
Indice de protection	IP 65
Niveau sonore maxi (dB)	≤70
Lubrification	-
Couleur (code RAL)	Capri blue (RAL 5019)
Bride d'entrée	Aluminium anodisé
Masse (Kg)	10.1

Inertie (kg.cm²)

Rapport de réduction		16P	16R	20P	20R	22P	22R	25P	25R	27,5P	27,5R	28P	28R	35P	35R	38,5P	38,5R	40P	40R	49P	49R	50P	50R	55P	55R	70P	70R	100P	100R
Diamètre d'entrée	14	-	0.187	-	0.187	-	0.187	-	0.187	-	0.187	-	0.187	-	0.187	-	0.187	-	0.187	-	0.187	-	0.187	-	0.187	-	0.187	-	0.187
	19	-	0.238	-	0.238	-	0.238	-	0.238	-	0.238	-	0.238	-	0.238	-	0.238	-	0.238	-	0.238	-	0.238	-	0.238	-	0.238	-	0.238
	22	0.942	-	0.942	-	0.942	-	0.942	-	0.942	-	0.942	-	0.942	-	0.942	-	0.942	-	0.942	-	0.942	-	0.942	-	0.942	-	0.942	-
	24	0.991	-	0.991	-	0.991	-	0.991	-	0.991	-	0.991	-	0.991	-	0.991	-	0.991	-	0.991	-	0.991	-	0.991	-	0.991	-	0.991	-

Taille :110 - 1 train

DONNÉES TECHNIQUES

Rapport de réduction	4	5	5.5	6	7	8	9	10
Couple nominal T2n (Nm)	244	190	260	179	203	164	137	147
Couple maxi Tmax (Nm)	488	380	500	327	379	322	305	353
Couple d'arrêt d'urgence (Nm)	1,5 x Tmax
Jeu angulaire maxi (min)	Standard : ≤8；Option : ≤5
Vitesse d'entrée nominale (tr/min)	2800
Vitesse d'entrée maxi (tr/min)	5500
Charges radiales maxi (N)	3960
Charge axiale maxi (N)	5700
Efficacité (%)	≥94
Rigidité torsionnelle (Nm/min)	82
Durée de vie (h)	20000
Température ambiante mini / maxi (°C)	-15 / +45
Température maxi au toucher (°C)	90
Indice de protection	IP 65
Niveau sonore maxi (dB)	≤74
Lubrification	-
Couleur (code RAL)	Capri blue (RAL 5019)
Bride d'entrée	Aluminium anodisé
Masse (Kg)	13

Inertie (kg.cm²)

Rapport de réduction		4
Diamètre d'entrée	24	3.538
	28	3.804
	35	4.892

Taille :110 - 2 trains

DONNÉES TECHNIQUES

Rapport de réduction	16P	16R	20P	20R	22P	22R	25P	25R	27,5P	27,5R	28P	28R	30P	35P	35R	38,5P	38,5R	40P	40R	42P	49P	50P	50R	55P	55R	60P	60R	70P	70R	80P	90P	100P
Couple nominal T2n (Nm)	244				260		190		260		244	183	179	190		260	252	218	113	179	203	190	141	260	156	179	170	203	198	164	137	147
Couple maxi Tmax (Nm)	488	322	488	275	500	443	380	344	500	378	488	282	327	380	353	500	388	488	259	327	379	380	324	500	356	327		379		322	305	353
Couple d'arrêt d'urgence (Nm)	1,5 x Tmax
Jeu angulaire maxi (min)	Standard : ≤8；Option : ≤6
Vitesse d'entrée nominale (tr/min)	2800
Vitesse d'entrée maxi (tr/min)	5500
Charges radiales maxi (N)	3960
Charge axiale maxi (N)	5700
Efficacité (%)	≥92
Rigidité torsionnelle (Nm/min)	82
Durée de vie (h)	20000
Température ambiante mini / maxi (°C)	-15 / +45
Température maxi au toucher (°C)	90
Indice de protection	IP 65
Niveau sonore maxi (dB)	≤74
Lubrification	-
Couleur (code RAL)	Capri blue (RAL 5019)
Bride d'entrée	Aluminium anodisé
Masse (Kg)	13.5

Inertie (kg.cm²)

Rapport de réduction		16P	16R	20P	20R	22P	22R	25P	25R	27,5P	27,5R	28P	28R	30P	30R	35P	35R	38,5P	38,5R	40P	40R	42P	42R	49P	49R	50P	50R	55P	55R	60P	60R	70P	70R	80P	80R	90P	90R	100P	100R
Diamètre d'entrée	22	-	0.942	-	0.942	-	0.942	-	0.942	-	0.942	-	0.942	-	0.942	-	0.942	-	0.942	-	0.942	-	0.942	-	0.942	-	0.942	-	0.942	-	0.942	-	0.942	-	0.942	-	0.942	-	0.942
	24	3.538	0.991	3.538	0.991	3.538	0.991	3.538	0.991	3.538	0.991	3.538	0.991	3.538	0.991	3.538	0.991	3.538	0.991	3.538	0.991	3.538	0.991	3.538	0.991	3.538	0.991	3.538	0.991	3.538	0.991	3.538	0.991	3.538	0.991	3.538	0.991	3.538	0.991
	28	3.804	-	3.804	-	3.804	-	3.804	-	3.804	-	3.804	-	3.804	-	3.804	-	3.804	-	3.804	-	3.804	-	3.804	-	3.804	-	3.804	-	3.804	-	3.804	-	3.804	-	3.804	-	3.804	-
	35	4.892	-	4.892	-	4.892	-	4.892	-	4.892	-	4.892	-	4.892	-	4.892	-	4.892	-	4.892	-	4.892	-	4.892	-	4.892	-	4.892	-	4.892	-	4.892	-	4.892	-	4.892	-	4.892	-

Taille :140 - 1 train

DONNÉES TECHNIQUES

Rapport de réduction	4	5	5.5	6	7	8	9	10
Couple nominal T2n (Nm)	407	438	590	440	465	408	353	308
Couple maxi Tmax (Nm)	810	870	1100	815	804	765	728	715
Couple d'arrêt d'urgence (Nm)	1,5 x Tmax
Jeu angulaire maxi (min)	Standard : ≤8；Option : ≤5
Vitesse d'entrée nominale (tr/min)	2600
Vitesse d'entrée maxi (tr/min)	5000
Charges radiales maxi (N)	11680
Charge axiale maxi (N)	16900
Efficacité (%)	≥94
Rigidité torsionnelle (Nm/min)	150
Durée de vie (h)	20000
Température ambiante mini / maxi (°C)	-15 / +45
Température maxi au toucher (°C)	90
Indice de protection	IP 65
Niveau sonore maxi (dB)	≤78
Lubrification	-
Couleur (code RAL)	Capri blue (RAL 5019)
Bride d'entrée	Aluminium anodisé
Masse (Kg)	19.5

Inertie (kg.cm²)

Rapport de réduction		4
Diamètre d'entrée	24	10.147
	28	11.412
	35	10.958
	38	10.658
	42	12.453

Taille :140 - 2 trains

DONNÉES TECHNIQUES

Rapport de réduction	16P	16R	20P	20R	22P	22R	25P	25R	27,5P	27,5R	28P	28R	30P	35P	35R	38,5P	38,5R	40P	40R	42P	49P	50P	50R	55P	55R	60P	60R	70P	70R	80P	90P	100P
Couple nominal T2n (Nm)	407	377	407	393	590	518	438		590	540	407	359	440	438		590	494	407	218	440	465	438	273	590	300	440	327	465	382	408	353	308
Couple maxi Tmax (Nm)	810	669	810	636	1100	920	870	795	1100	875	810	609	815	870	762	1100	838	810	560	815	804	870	700	1100	770	815		804		765	728	715
Couple d'arrêt d'urgence (Nm)	1,5 x Tmax
Jeu angulaire maxi (min)	Standard : ≤8；Option : ≤6
Vitesse d'entrée nominale (tr/min)	2600
Vitesse d'entrée maxi (tr/min)	5000
Charges radiales maxi (N)	11680
Charge axiale maxi (N)	16900
Efficacité (%)	≥92
Rigidité torsionnelle (Nm/min)	150
Durée de vie (h)	20000
Température ambiante mini / maxi (°C)	-15 / +45
Température maxi au toucher (°C)	90
Indice de protection	IP 65
Niveau sonore maxi (dB)	≤78
Lubrification	-
Couleur (code RAL)	Capri blue (RAL 5019)
Bride d'entrée	Aluminium anodisé
Masse (Kg)	20

Inertie (kg.cm²)

Rapport de réduction		16P	16R	20P	20R	22P	22R	25P	25R	27,5P	27,5R	28P	28R	30P	30R	35P	35R	38,5P	38,5R	40P	40R	42P	42R	49P	49R	50P	50R	55P	55R	60P	60R	70P	70R	80P	80R	90P	90R	100P	100R
Diamètre d'entrée	24	10.147	3.538	10.147	3.538	10.147	3.538	10.147	3.538	10.147	3.538	10.147	3.538	10.147	3.538	10.147	3.538	10.147	3.538	10.147	3.538	10.147	3.538	10.147	3.538	10.147	3.538	10.147	3.538	10.147	3.538	10.147	3.538	10.147	3.538	10.147	3.538	10.147	3.538
	28	11.412	3.804	11.412	3.804	11.412	3.804	11.412	3.804	11.412	3.804	11.412	3.804	11.412	3.804	11.412	3.804	11.412	3.804	11.412	3.804	11.412	3.804	11.412	3.804	11.412	3.804	11.412	3.804	11.412	3.804	11.412	3.804	11.412	3.804	11.412	3.804	11.412	3.804
	35	10.958	4.892	10.958	4.892	10.958	4.892	10.958	4.892	10.958	4.892	10.958	4.892	10.958	4.892	10.958	4.892	10.958	4.892	10.958	4.892	10.958	4.892	10.958	4.892	10.958	4.892	10.958	4.892	10.958	4.892	10.958	4.892	10.958	4.892	10.958	4.892	10.958	4.892
	38	10.658	-	10.658	-	10.658	-	10.658	-	10.658	-	10.658	-	10.658	-	10.658	-	10.658	-	10.658	-	10.658	-	10.658	-	10.658	-	10.658	-	10.658	-	10.658	-	10.658	-	10.658	-	10.658	-
	42	12.453	-	12.453	-	12.453	-	12.453	-	12.453	-	12.453	-	12.453	-	12.453	-	12.453	-	12.453	-	12.453	-	12.453	-	12.453	-	12.453	-	12.453	-	12.453	-	12.453	-	12.453	-

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Taille :

Rapport de réduction

Type d'arbre de sortie

Diamètre de manchon recommandé

Diamètre de centrage

Diamètre de perçage

Type de vis

Longueur de l'arbre (Min)

Longueur de l'arbre (Max)

Taille :	Rapport de réduction	Type d'arbre de sortie	Diamètre de manchon recommandé	Diamètre de centrage	Diamètre de perçage	Type de vis	Longueur de l'arbre		2D	3D
Taille :	Rapport de réduction	Type d'arbre de sortie	Diamètre de manchon recommandé	Diamètre de centrage	Diamètre de perçage	Type de vis	Min	Max	2D	3D
047	1 stage - ratios 4 to 10	Flasqué	14	No	No	No	No	No	-	STEP
047	1 stage - ratios 4 to 10	Flasqué	8	No	No	No	No	No	-	STEP
064	2 trains - ratios 16 à 100 (Power)	Flasqué	14	60	75	M5	26	35	PDF	STEP
064	2 trains - ratios 16 à 100 (Power)	Flasqué	14	60	75	M6	26	35	PDF	STEP
064	2 trains - ratios 16 à 100 (Power)	Flasqué	14	50	95	M6	32	41	PDF	STEP
064	2 trains - ratios 16 à 100 (Power)	Flasqué	14	38.1	66.67	M4	21	30	PDF	STEP
064	2 trains - ratios 16 à 100 (Power)	Flasqué	14	38.1	66.67	M5	21	30	PDF	STEP
064	2 trains - ratios 16 à 100 (Power)	Flasqué	14	40	63	M5	21	30	PDF	STEP
064	2 trains - ratios 16 à 100 (Power)	Flasqué	14	50	70	M4	26	35	PDF	STEP
064	2 trains - ratios 16 à 100 (Power)	Flasqué	14	50	70	M5	26	35	PDF	STEP
064	2 trains - ratios 16 à 100 (Power)	Flasqué	19	80	100	M6	32	41	PDF	STEP
064	2 trains - ratios 16 à 100 (Power)	Flasqué	19	70	90	M5	32	41	PDF	STEP
064	2 trains - ratios 16 à 100 (Power)	Flasqué	19	70	90	M6	32	41	PDF	STEP
090	1 stage - ratios 4 to 10	Flasqué	22	95	130	M8	41	56	PDF	STEP
090	1 stage - ratios 4 to 10	Flasqué	22	50	95	M6	33	48	PDF	STEP
090	1 stage - ratios 4 to 10	Flasqué	22	70	90	M6	33	48	PDF	STEP
090	1 stage - ratios 4 to 10	Flasqué	22	80	100	M6	35	50	PDF	STEP
090	1 stage - ratios 4 to 10	Flasqué	22	130	165	M10	43.5	58.5	PDF	STEP
090	1 stage - ratios 4 to 10	Flasqué	22	70	90	M6	28	43	PDF	STEP
090	1 stage - ratios 4 to 10	Flasqué	22	110	145	M8	43.5	58.5	PDF	STEP
090	1 stage - ratios 4 to 10	Flasqué	24	95	115	M6	41	56	PDF	STEP
090	1 stage - ratios 4 to 10	Flasqué	24	95	115	M8	41	56	PDF	STEP
090	1 stage - ratios 4 to 10	Flasqué	24	110	130	M8	36	51	PDF	STEP
090	1 stage - ratios 4 to 10	Flasqué	24	73.025	98.43	M5	27	42	PDF	STEP
090	1 stage - ratios 4 to 10	Flasqué	24	73.025	98.43	M6	27	42	PDF	STEP

ULTIMATE-CI-RA

Renvois d'angle à jeu réduit et sortie planétaire

Ultimate RA est un réducteur planétaire hélicoïdal à angle droit, robuste et à faible jeu.

DONNÉES TECHNIQUES

Inertie (kg.cm²)

DONNÉES TECHNIQUES

Inertie (kg.cm²)

DONNÉES TECHNIQUES

Inertie (kg.cm²)

DONNÉES TECHNIQUES

Inertie (kg.cm²)

DONNÉES TECHNIQUES

Inertie (kg.cm²)

DONNÉES TECHNIQUES

Inertie (kg.cm²)

DONNÉES TECHNIQUES

Inertie (kg.cm²)

DONNÉES TECHNIQUES

Inertie (kg.cm²)

DONNÉES TECHNIQUES

Inertie (kg.cm²)

DONNÉES TECHNIQUES

Inertie (kg.cm²)

Produits apparentés

LIVELY-CI-RA

LIVELY-SQ-RA

X-TREME-SQ-RA