WISER-CI-ST

Réducteurs économiques à denture hélicoïdale

 

Wiser-CI combine fiabilité et performance dans un design économique. Ce réducteur planétaire hélicoïdal assure un fonctionnement silencieux et précis, idéal pour les applications à faibles charges radiales et axiales. 

 

A noter : Wiser peut être commandé en version "food-grade" pour appications alimentaires ou en milieu humide.

Product Image
Accélération
Inversions rapides
Efforts radiaux
Efforts axiaux
Raideur
Précision
Niveau de prix
Connexion au moteur
Bride servo avec manchon et douille d'adaptation
Nombre de tailles dans la gamme
3

Rigidité torsionnelle supérieure

 

Wiser intègre un porte-satellites monobloc en acier forgé, de type cage, qui supporte les engrenages des deux côtés.

 

Cette architecture offre :

 

  • une rigidité torsionnelle supérieure aux conceptions d’entrée de gamme comme Heliks,

  • une meilleure stabilité du train planétaire,

  • et une capacité d’accélération adaptée aux applications de niveau moyen.

Le porte-satellites est également monobloc avec l’arbre de sortie, ce qui augmente la précision et la robustesse en conditions de charge contrôlées.

 

Applications food-grade

 

  • La couronne intérieure en acier forgé est boulonnée au carter en aluminium, contrairement aux architectures monobloc utilisées dans les gammes plus dynamiques.

 

  • Bien que cette construction limite la rigidité globale, elle présente un avantage majeur pour les environnements spécifiques : en version non-peinte,  le carter en aluminium est naturellement protégé par une couche d’alumine (Al₂O₃), un oxyde stable, non réactif et très résistant à la corrosion. Cela rend Wiser compatible avec un fonctionnement en environnement humide ou food-grade.

 

  • Le réducteur peut être fourni avec un arbre de sortie en acier inoxydable 316L, non-peint et avec un lubrifiant alimentaire, afin de répondre pleinement aux exigences des applications alimentaires ou en atmosphère humide.

 

Guidage du porte-satellites à double appui

 

La cage porte-satellites est supportée par deux roulements à bille situés de part et d’autre de l’engrènement, ce qui augmente la résistance au basculement de l’arbre de sortie et protège le train d’engrenages des désalignements sous charge.

 

Ce guidage optimisé :

 

  • limite l’inclinaison de l’arbre de sortie,

  • protège la couronne intérieure et les satellites contre les dommages liés au désalignement,

  • et garantit un comportement stable dans les applications avec variations modérées de charge.

Stabilité du jeu à long terme

 

La gamme WISER intègre des engrenages hélicoïdaux cémentés trempés. Leur angle d'hélice est réduit au strict necéssaire, pour limiter les efforts axiaux générés lors de l'engrènement.

 

Ces engrenages garantissent :

 

  • un jeu angulaire stable dans le temps,

  • une excellente résistance à la fatigue,

  • un comportement reproductible même sous forte sollicitation.

  • un fonctionnement silencieux grâce au rapport de conduite offert par la denture hélicoïdale

 

Particulièrement adapté pour :

 

  • des applications avec charges radiales et axiales modérées,

  • des axes économiques avec cycles de fonctionnement standards,

  • un fonctionnement en milieu humide ou food-grade (avec l'option food-grade)

  • des systèmes nécessitant un faible jeu sans exigences de rigidité extrême,

  • des projets où la compétitivité est un facteur clé sans compromis sur la fiabilité.

 

Connexion rapide et sûre

 

L’interface avec l’arbre moteur utilise un accouplement équilibré haute précision, conçu pour minimiser les charges sur les roulements du moteur et garantir un fonctionnement fluide, sans vibrations.

 

L’installation est rapide et intuitive grâce à un système de serrage à une seule vis sur l’arbre moteur, assurant un assemblage ferme et fiable.
Chaque réducteur est livré avec une bride d’adaptation spécifique au moteur, prête à être intégrée immédiatement.

 

Points clés de performance

 

  • Positionnement précis

  • Stabilité du jeu dans le temps

  • Usure réduite et longue durée de vie

  • Mouvement fluide et précis dans les applications standard

  • Otion food-grade

Si vous avez besoin d'un rapport de réduction supérieur à 100, n'hésitez pas à nous contacter.

Taille :060 - 1 train

DONNÉES TECHNIQUES

Rapport de réduction 3 4 5 6 7 8 9 10
Couple nominal T2n (Nm) 1837292724181614
Couple maxi Tmax (Nm) 554940383736
Couple d'arrêt d'urgence (Nm) 1,5 x Tmax
Jeu angulaire maxi (min) Standard : ≤5;Option : ≤3
Vitesse d'entrée nominale (tr/min) 4000
Vitesse d'entrée maxi (tr/min) 7500
Charges radiales maxi (N) 1100
Charge axiale maxi (N) 900
Efficacité (%) ≥97
Rigidité torsionnelle (Nm/min) 6
Durée de vie (h) 20000
Température ambiante mini / maxi (°C) -15 / +45
Température maxi au toucher (°C) 90
Indice de protection IP 65
Niveau sonore maxi (dB) ≤61
Lubrification Lubrification à vie (graisse)
Couleur (code RAL) Capri blue (RAL 5019)
Bride d'entrée Aluminium anodisé
Masse -

Inertie (kg.cm²)

Rapport de réduction 3 4 5 6 7 8 9 10
Diamètre d'entrée 14 0.1690.1340.1080.107
19 0.2130.1780.1640.1620.161

Taille :060 - 2 trains

DONNÉES TECHNIQUES

Rapport de réduction 12P 15P 16P 20P 21P 25P 28P 30P 35P 40P 42P 49P 50P 60P 70P 80P 90P 100P
Couple nominal T2n (Nm) 18371829372729372724292724181614
Couple maxi Tmax (Nm) 55495540493840493840383736
Couple d'arrêt d'urgence (Nm) 1,5 x Tmax
Jeu angulaire maxi (min) Standard : ≤8;Option : ≤5
Vitesse d'entrée nominale (tr/min) 4000
Vitesse d'entrée maxi (tr/min) 7500
Charges radiales maxi (N) 1100
Charge axiale maxi (N) 900
Efficacité (%) ≥94
Rigidité torsionnelle (Nm/min) 6
Durée de vie (h) 20000
Température ambiante mini / maxi (°C) -15 / +45
Température maxi au toucher (°C) 90
Indice de protection IP 65
Niveau sonore maxi (dB) ≤61
Lubrification Lubrification à vie (graisse)
Couleur (code RAL) Capri blue (RAL 5019)
Bride d'entrée Aluminium anodisé
Masse -

Inertie (kg.cm²)

Rapport de réduction 12P 15P 16P 20P 21P 25P 28P 30P 35P 40P 42P 49P 50P 60P 70P 80P 90P 100P
Diamètre d'entrée 14 0.1110.1080.1110.1080.1070.1080.1070.1080.107
19 0.1650.1620.1650.1620.1610.1620.1610.1620.1610.160.1610.16

Taille :090 - 1 train

DONNÉES TECHNIQUES

Rapport de réduction 3 4 5 6 7 8 9 10
Couple nominal T2n (Nm) 701291008171554742
Couple maxi Tmax (Nm) 169160112114115111104107
Couple d'arrêt d'urgence (Nm) 1,5 x Tmax
Jeu angulaire maxi (min) Standard : ≤5;Option : ≤3
Vitesse d'entrée nominale (tr/min) 3100
Vitesse d'entrée maxi (tr/min) 6000
Charges radiales maxi (N) 2200
Charge axiale maxi (N) 1950
Efficacité (%) ≥97
Rigidité torsionnelle (Nm/min) 13
Durée de vie (h) 20000
Température ambiante mini / maxi (°C) -15 / +45
Température maxi au toucher (°C) 90
Indice de protection IP 65
Niveau sonore maxi (dB) ≤63
Lubrification Lubrification à vie (graisse)
Couleur (code RAL) Capri blue (RAL 5019)
Bride d'entrée Aluminium anodisé
Masse -

Inertie (kg.cm²)

Rapport de réduction 3 4 5 6 7 8 9 10
Diamètre d'entrée 22 0.6330.5250.5050.4980.4960.4950.4940.493
24 0.6770.5690.5490.5410.5390.5380.537

Taille :090 - 2 trains

DONNÉES TECHNIQUES

Rapport de réduction 12R 15R 16R 20R 21R 25R 28R 30R 35R 40R 42R 49R 50R 60R 70R 80R 90R 100R
Couple nominal T2n (Nm) 6568869051100688185408171495969554742
Couple maxi Tmax (Nm) 928612211585112113114112109114115112114115111104107
Couple d'arrêt d'urgence (Nm) 1,5 x Tmax
Jeu angulaire maxi (min) Standard : ≤8;Option : ≤5
Vitesse d'entrée nominale (tr/min) 3100
Vitesse d'entrée maxi (tr/min) 6000
Charges radiales maxi (N) 2200
Charge axiale maxi (N) 1950
Efficacité (%) ≥94
Rigidité torsionnelle (Nm/min) 13
Durée de vie (h) 20000
Température ambiante mini / maxi (°C) -15 / +45
Température maxi au toucher (°C) 90
Indice de protection IP 65
Niveau sonore maxi (dB) ≤63
Lubrification Lubrification à vie (graisse)
Couleur (code RAL) Capri blue (RAL 5019)
Bride d'entrée Aluminium anodisé
Masse -

Inertie (kg.cm²)

Rapport de réduction 12R 15R 16R 20R 21R 25R 28R 30R 35R 40R 42R 49R 50R 60R 70R 80R 90R 100R
Diamètre d'entrée 14 0.1110.1080.1110.1080.1070.1080.1070.1080.107
19 0.1650.1620.1650.1620.1610.1620.1610.1620.1610.160.1610.16

Taille :120 - 1 train

DONNÉES TECHNIQUES

Rapport de réduction 3 4 5 6 7 8 10
Couple nominal T2n (Nm) 200214167179178164110
Couple maxi Tmax (Nm) 378415300327279322260
Couple d'arrêt d'urgence (Nm) 1,5 x Tmax
Jeu angulaire maxi (min) Standard : ≤5;Option : ≤3
Vitesse d'entrée nominale (tr/min) 2800
Vitesse d'entrée maxi (tr/min) 5500
Charges radiales maxi (N) 3600
Charge axiale maxi (N) 3000
Efficacité (%) ≥97
Rigidité torsionnelle (Nm/min) 24
Durée de vie (h) 20000
Température ambiante mini / maxi (°C) -15 / +45
Température maxi au toucher (°C) 90
Indice de protection IP 65
Niveau sonore maxi (dB) ≤64
Lubrification Lubrification à vie (graisse)
Couleur (code RAL) Capri blue (RAL 5019)
Bride d'entrée Aluminium anodisé
Masse -

Inertie (kg.cm²)

Rapport de réduction 3 4 5 6 7 8 10
Diamètre d'entrée 24 2.3491.8891.811.7911.7791.7751.771
28 2.6792.2192.142.1212.1092.1052.101
35 4.213.753.6713.6523.643.6373.632

Taille :120 - 2 trains

DONNÉES TECHNIQUES

Rapport de réduction 12R 15R 16R 20R 21R 25R 28R 30R 35R 40R 42R 49R 50R 60R 70R 80R 100R
Couple nominal T2n (Nm) 200183214137167183179167113179178141170178164110
Couple maxi Tmax (Nm) 242206322275212300282327300259327279300327279322260
Couple d'arrêt d'urgence (Nm) 1,5 x Tmax
Jeu angulaire maxi (min) Standard : ≤8;Option : ≤5
Vitesse d'entrée nominale (tr/min) 2800
Vitesse d'entrée maxi (tr/min) 5500
Charges radiales maxi (N) 3600
Charge axiale maxi (N) 3000
Efficacité (%) ≥94
Rigidité torsionnelle (Nm/min) 24
Durée de vie (h) 20000
Température ambiante mini / maxi (°C) -15 / +45
Température maxi au toucher (°C) 90
Indice de protection IP 65
Niveau sonore maxi (dB) ≤64
Lubrification Lubrification à vie (graisse)
Couleur (code RAL) Capri blue (RAL 5019)
Bride d'entrée Aluminium anodisé
Masse -

Inertie (kg.cm²)

Rapport de réduction 12R 15R 16R 20R 21R 25R 28R 30R 35R 40R 42R 49R 50R 60R 70R 80R 100R
Diamètre d'entrée 22 0.5120.5010.5120.5010.4940.5010.4940.5010.4940.4880.4940.488
24 0.4840.4730.4840.4730.4660.4730.4660.4730.4660.460.4660.46
Contactez-nous si le plan que vous recherchez ne figure pas dans le tableau ci-dessous

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Taille :
Rapport de réduction
Type d'arbre de sortie
Diamètre de manchon recommandé
Diamètre de centrage
Diamètre de perçage
Type de vis
Longueur de l'arbre
2D 3D
Min Max
060 1 train - ratios 3 à 10 Claveté 14 50 70 M4 26 35 PDF STEP
060 1 train - ratios 3 à 10 Claveté 14 50 70 M5 26 35 PDF STEP
060 1 train - ratios 3 à 10 Claveté 14 30 46 M4 21 30 PDF STEP
060 1 train - ratios 3 à 10 Claveté 14 60 75 M5 26 35 PDF STEP
060 1 train - ratios 3 à 10 Claveté 14 60 75 M6 26 35 PDF STEP
060 1 train - ratios 3 à 10 Claveté 14 50 95 M6 32 41 PDF STEP
060 1 train - ratios 3 à 10 Claveté 14 38.1 66.67 M4 21 30 PDF STEP
060 1 train - ratios 3 à 10 Claveté 14 38.1 66.67 M5 21 30 PDF STEP
060 1 train - ratios 3 à 10 Claveté 14 40 63 M5 21 30 PDF STEP
060 1 train - ratios 3 à 10 Claveté 14 50 60 M4 26 35 PDF STEP
060 1 train - ratios 3 à 10 Claveté 19 70 90 M5 32 41 PDF STEP
060 1 train - ratios 3 à 10 Claveté 19 70 90 M6 32 41 PDF STEP
060 1 train - ratios 3 à 10 Claveté 19 80 100 M6 32 41 PDF STEP
090 1 train - ratios 3 à 10 Claveté 22 70 90 M6 33 48 PDF STEP
090 1 train - ratios 3 à 10 Claveté 22 80 100 M6 35 50 PDF STEP
090 1 train - ratios 3 à 10 Claveté 22 70 90 M5 33 48 PDF STEP
090 1 train - ratios 3 à 10 Claveté 22 73.025 98.43 M5 27 42 PDF STEP
090 1 train - ratios 3 à 10 Claveté 22 73.025 98.43 M6 27 42 PDF STEP
090 1 train - ratios 3 à 10 Claveté 22 130 165 M10 43.5 58.5 PDF STEP
090 1 train - ratios 3 à 10 Claveté 22 PDF STEP
090 1 train - ratios 3 à 10 Claveté 22 70 90 M6 28 43 PDF STEP
090 1 train - ratios 3 à 10 Claveté 22 110 145 M8 43.5 58.5 PDF STEP
090 1 train - ratios 3 à 10 Claveté 24 95 130 M8 41 56 PDF STEP
090 1 train - ratios 3 à 10 Claveté 24 95 115 M6 41 56 PDF STEP
090 1 train - ratios 3 à 10 Claveté 24 95 115 M8 41 56 PDF STEP
120 1 train - ratios 3 à 10 Claveté 24 95 115 M6 41 61 PDF STEP
120 1 train - ratios 3 à 10 Claveté 24 95 115 M8 41 61 PDF STEP
120 1 train - ratios 3 à 10 Claveté 24 80 100 M6 40.5 60.5 PDF STEP
120 1 train - ratios 3 à 10 Claveté 24 70 90 M5 41 61 PDF STEP
120 1 train - ratios 3 à 10 Claveté 24 70 90 M6 41 61 PDF STEP
120 1 train - ratios 3 à 10 Claveté 24 95 130 M8 50.5 70.5 PDF STEP
120 1 train - ratios 3 à 10 Claveté 24 110 130 M8 49 69 PDF STEP
120 1 train - ratios 3 à 10 Claveté 24 PDF STEP
120 1 train - ratios 3 à 10 Claveté 24 PDF STEP
120 1 train - ratios 3 à 10 Claveté 24 95 145 M10 55.5 75.5 PDF STEP
120 1 train - ratios 3 à 10 Claveté 24 110 145 M8 49 69 PDF STEP
120 1 train - ratios 3 à 10 Claveté 28 130 165 M10 49 69 PDF STEP
120 1 train - ratios 3 à 10 Claveté 28 110 145 M8 49 69 PDF STEP
120 1 train - ratios 3 à 10 Claveté 35 130 165 M10 49 69 PDF STEP
120 1 train - ratios 3 à 10 Claveté 35 155 190 M10 60 80 PDF STEP
120 1 train - ratios 3 à 10 Claveté 35 114.3 200 M12 60 80 PDF STEP